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Integrantes
de la "Última Misión" |
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Cap. JUAN M. BOISO LANZA
Fallecido el
10 de agosto de 1918 al regreso de una patrulla en un Niueport
mientras realizaba cursos en la Escuela de Caza de Pau –
Francia. |
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Tte.2º MARIO W. PARALLADA
Fallecido el
31 de diciembre de 1925 en un Spad en una zona cercana a Bvar.
Artigas y Uruguayana
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Tte.2º
LUÍS A. MURGUÍA
Fallecido el
21 de agosto de 1953 en un AT-6 Paso del Tapao - Durazno
mientras realizaba una navegación dentro del programa de
entrenamiento desde cabina trasera para pasar a volar los F-51. |
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Alf. WASHINGTON SCHNEIDER
Fallecido el
21 de agosto de 1953 en un AT-6 Paso del Tapao - Durazno
mientras realizaba una navegación dentro del programa de
entrenamiento desde cabina trasera para pasar a volar los F-51. |
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Tte. 2º JORGE THOMASSET
Fallecido el
8 de agosto de 1955 en una misión de tiro con F-51D en la Isla
Nº7 |
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Tte. 2º DANIEL YATES
Fallecido el
5 de octubre de 1955 en una arremetida con un F-51D
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Tte. 2º ISMAEL TELLO
Fallecido el
4 de octubre de 1956 en un raid de navegación a baja altura,
donde toca la hélice del F-51 en el suelo |
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Alf.
HEBER ITTÉ
Fallecido el
2 de julio de 1959 en su primer vuelo solo en F-51D, donde
aparentemente por problemas
con la selectora de tanques, se precipita a tierra en la zona cercana a Bvar. Artigas y
Uruguayana
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Alf. GREGORIO ABELLA
Fallecido el
28 de febrero de 1963 en el accidente ocurrido en Lagomar
haciendo acrobacia en formación con F-80C |
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Tte. 2º JAVIER BENTANCOR
Fallecido el
2 de agosto de 1964 pilotando un F-80C, que por fallas en el sistema
de combustible e incendio en la turbina, explotó el tanque
de fuselaje
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Tte. 2º MARIO CIPOLINA
Fallecido el
18 de enero de 1966 en un F-80C por problemas con el sistema de
combustible, tuvo que eyectarse en el Río de la Plata, muriendo
ahogado |
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Cap. JULIO BRITES
Fallecido el
27 de junio de 1969 en cercanías de la Isla Nº7 posterior a una
cesión de tiro aire – tierra con su F-80C, tuvo un
apagamiento de motor, y al intentar realizar un aterrizaje forzoso,
se accidenta e incendia el aparato |
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Tte. 1º ALFREDO AMENGUAL
Fallecido el
6 de octubre de 1971 en un accidente donde el T-33A que pilotaba
se estrella en uno de los lagos de
Carrasco a la salida de un invertido
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Tte. 1º EDUARDO CAMPS
Fallecido
junto al Tte. Amengual en el accidente ocurrido el 6 de octubre
de 1971 sobre Carrasco
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Alf. ROBERTO FONTICELLA
Fallecido el
29 de agosto de 1972 en el accidente ocurrido en un T-33A
mientras realizaban una
penetración por instrumentos en el Aeropuerto de Carrasco |
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Alf. ANTONIO CALVIÑO
Fallecido en
el accidente mencionado anteriormente, mientras desarrollaba su
función como Piloto Alumno
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Tte. 1º MAURICIO CAMOU
Fallecido el
6 de octubre de 1983 en el accidente ocurrido en Durazno durante
un decolaje nocturno en formación como piloto de la aeronave y
guía de la formación
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Tte. 1º ROBERTO HORNOS
Fallecido el
6 de octubre de 1983 en el accidente ocurrido en Durazno durante
un decolaje nocturno en formación como piloto de la aeronave y
ladero de la formación
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Tte. 2º LEONARDO GOYENECHE
Fallecido el
6 de octubre de 1983 en el accidente ocurrido en Durazno durante
un decolaje nocturno en formación como acompañantes en cabina
derecha
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Tte. 2º JORGE SCHELL
Fallecido en
el accidente ocurrido el 6 de octubre de 1983 en Durazno durante
un decolaje nocturno en formación como acompañantes en cabina
derecha
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Alf.
(Met) DANIEL VILLALBA
Fallecido el
día 7 de octubre de 1987 en un accidente producido por un choque
durante una reunión de aviones A-37B, posterior a un ataque
simulado. Los aviones se precipitan a tierra, eyectándose las
tripulaciones excepto el mencionado tripulante, quién no pudo
cumplir con los procedimientos |
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Cnel. HEBERT TOMÉ
Fallecido en
un A-37B mientras volaba al alternado e ingresa inadvertidamente
a un cumulonimbus
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Cap. GUSTAVO VARELA
Fallecido junto al Cnel.H.Tomé, mientras actuaba como acompañante en
cabina derecha |
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Grupo de
Aviación de Caza (Simbólico) "15 de Enero de 1924"
Museo
Aeronáutico - San Gabriel 4004 - Montevideo - Uruguay
www.simbolicodecaza.com
movilgrupo@simbolicodecaza.com |
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Este espacio está destinado a comunicar las
actividades del Grupo de Aviación de Caza Simbólico y registrar la historia de la Aviación de
Caza de la Fuerza Aérea Uruguaya, razón de ser de esta unión de Cazadores de
todas las épocas, para el recuerdo y evocación del AVIADOR
de CAZA
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